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Vettel, también conocido como futuro patrocinador de 'Donuts', ha hablado sólo para decir una cosa: "Fernando ha tenido mucha suerte".¿Cómo es posible que tanto lloren por la potencia de sus motores cuando luego en sectores de rectas corren tanto y fuerzan el motor? ¿Ya nadie recuerda del "Vettel, pulsa el botón rojo"? ¿Nadie se acuerda de cuando en Bahrein Fernando venía presionando a Vettel y éste forzaba el motor hasta destrozarlo? Por lo visto, él, no:
"Yo estaba liderando la carrera todo el tiempo, cuando el coche de seguridad salió era capaz de cuidar de mis neumáticos durante las diez vueltas antes del fallo del motor, que debido a las condiciones era más complicado". Más tarde, comentó que "sabía que podía ser entre dos y tres décimas más rápido que Fernando que si quería". "Estoy seguro de que de haber acabado la carrera, me habría ido de Corea con 25 puntos", concluía.
Por otra parte, sospechamos que la mejora para el GP de Brasil vaya a ser en el ala delantera. Ahora que se acerca esta prueba tan significativa para el mundial necesitarán mejorar en paso por curva rápida, que es de lo que se trata Brasil. Al fin y al cabo, Brawn GP fue el que presuntamente iba mejor por su doble difusor, que le proporcionaba un paso por curva bastante más rápido.
Hablando de Interlagos: es posible que no esté para el año que viene en el calendario, ya que Bernie dice que tienen, sino la peor, "de las peores instalaciones de todo el mundial". Añade que "si todos los circuitos fuesen como Yas Marina, sería más feliz". El presidente de Saõ Paulo dice que "no está preocupado, que este GP mueve demasiado dinero como para quitarlo del calendario".
Y le damos ahora al tema Red Bull, de nuevo... pero éso será en la siguiente entrada, ya que sino, casi nadie se va a fijar en ésto.
¡Hasta ahora!
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